በባለብዙ ደረጃ መጭመቂያ ውስጥ መቀዝቀዝ ለምን አስፈለገ?

ዝርዝር ሁኔታ:

በባለብዙ ደረጃ መጭመቂያ ውስጥ መቀዝቀዝ ለምን አስፈለገ?
በባለብዙ ደረጃ መጭመቂያ ውስጥ መቀዝቀዝ ለምን አስፈለገ?

ቪዲዮ: በባለብዙ ደረጃ መጭመቂያ ውስጥ መቀዝቀዝ ለምን አስፈለገ?

ቪዲዮ: በባለብዙ ደረጃ መጭመቂያ ውስጥ መቀዝቀዝ ለምን አስፈለገ?
ቪዲዮ: CORN GENFO | የማይታለፍ ጊዜ የለም:: የችግር ዘመን የበቆሎ ገንፎ በተሻለ መንገዱ ሲሰራ 2024, ህዳር
Anonim

የተሻለ አስተማማኝነት፡- የሁለት-ደረጃ መጭመቂያ የእርስ በርስ ማቀዝቀዝ ደረጃ ከመጠን በላይ የመሞቅ እድልን ይፈጥራል፣ ይህ ደግሞ ተጨማሪ ጊዜ እና የተሻለ ምርታማነት ማለት ነው። አነስተኛ የእርጥበት መጠን መጨመር፡- ቀዝቃዛ አየር ዝቅተኛ የእርጥበት መጠን አለው። በተጨመቀ አየር ውስጥ ያለው እርጥበት ወደ መሳሪያ ውድቀት እና ያለጊዜው መጥፋት ሊያስከትል ይችላል።

በባለብዙ ስቴጅ መጭመቂያ ውስጥ መቀዝቀዝ ለምን አስፈለገ?

በባለ ብዙ ደረጃ መጭመቂያዎች፣ በእያንዳንዱ የጨመቅ ዑደት ግፊቱ ይጨምራል፣ ይህም ወደ ሙቀት መጨመር ይመራል። ከፍተኛ ሙቀት በኮምፕረርተሩ እና በሜካኒካል ንጥረ ነገሮች ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል. ስለዚህ የአየር ሙቀት መጠንን ለመቀነስ አስፈላጊ ነው.

የውሃ መቀዝቀዝ በባለ ብዙ ደረጃ መጭመቂያ ውስጥ ጥቅም ላይ ሲውል?

የውሃው መቀዝቀዝ በዝቅተኛ ግፊት መጭመቂያ ውስጥ የሚሰራውን ስራ ይቀንሳል። ገለፃ: የውሃ ማቀዝቀዝ በከፍተኛ ግፊት መጨናነቅ ውስጥ የሚደረገውን ስራ ይቀንሳል. እንዲሁም አነስተኛ መጠን ያለው መጭመቂያ የሚፈልገውን የተወሰነ የማቀዝቀዣ መጠን ይቀንሳል።

የማቀዝቀዝ አላማ ምንድነው?

የኢንተር ማቀዝቀዣው ዋና ሚና በቱቦ ቻርጀር የተጨመቀውን የሞቀ አየር የሙቀት መጠን ለመቀነስ ወደ ሞተር ማቃጠያ ክፍል ከመድረሱ በፊት ነው። ነው።

እርስ በርስ መቀዝቀዝ ምንድነው እና ለምን ይደረጋል?

መጠላለፍ በሱፐርቻርጅ የሚፈጠረውን ማሞቂያ ለማካካስ የሚጠቅም ዘዴ ሲሆን ከፊል-አዲያባቲክ የመጭመቅ ሂደት ተፈጥሯዊ ውጤት ነው። የአየር ግፊት መጨመር ከመጠን በላይ ሙቀት መጨመር ሊያስከትል ይችላል, ይህም በመጠን መቀነስ ምክንያት የሱፐር መሙላት አፈፃፀምን በእጅጉ ይቀንሳል.

የሚመከር: