አዎ፣ አንዳንድ ባቡሮች መሪ የሚመስል ነገር አላቸው። ይህ ኖች ለዋጭ እንዲሁም መታ መለወጫ (የፍጥነት ማስተካከያ) በመባልም የሚታወቀው መሪ መሪ ስለሚመስል ትልቅ የተሳሳተ ግንዛቤ አለ።
ባቡሮች አሁንም ጎማ አላቸው?
ባቡሮች በተለምዶ ጎማዎች በቋሚ ዘንግ የሚገናኙ ሲሆን ይህም በባቡሩ በሁለቱም በኩል ያሉት መንኮራኩሮች ሁልጊዜ የሚዞሩት በተመሳሳይ ፍጥነት ነው። ይህ በማዞር ጊዜ ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል, ምክንያቱም አንድ ጎማ ከሌላው የበለጠ ርቀት መሸፈን አለበት. አብዛኛው ተሽከርካሪዎች መንኮራኩሮችን በመፍታት ይህንን ችግር ይፈታሉ።
ባቡር ሹፌር አለው?
የባቡር ሹፌር፣ ሞተር ሹፌር፣ ኢንጂነር ወይም ሎኮሞቲቭ ሹፌር፣ በተለምዶ በአሜሪካ እና በካናዳ መሀንዲስ በመባል የሚታወቀው፣ እንዲሁም እንደ ሎኮሞቲቭ ተቆጣጣሪ፣ ሎኮሞቲቭ ኦፕሬተር፣ ባቡር ኦፕሬተር ወይም ሞተር ሹፌር የሆነ ሰውነው። ባቡር ወይም በሎኮሞቲቭ ያሽከረክራል።
የባቡር መቆጣጠሪያዎች መሪ መሆን አለባቸው?
"እሺ ከባቡሮቹ ጋር ስቲሪንግ የለም በእነዚያ ሀዲዶች ላይ ስላሉ የሚገቡበት የጉዞ አቅጣጫ ሀዲዱ ብቻ ነው።" … "በተለምዶ የፊት ለፊት፣ አብዛኛው ወደ ፊት ሎኮሞቲቭ በጉዞ አቅጣጫ ተቀምጧል፣ ነገር ግን እዚያ ላይ ያሉት ሁሉም ሌሎች ሎኮሞተሮች ከሁለቱም አቅጣጫ ሊታዩ ይችላሉ" ሲል ጃኮብ ተናግሯል።
ባቡሮች ጎማ ወይም ጎማ አላቸው?
የባቡር ዊል እና ጎማ
የብዙ የባቡር መኪናዎች ጎማዎች፣ በተለይም የእንፋሎት ሎኮሞቲቭ እና የቆዩ የሮሊንግ ስቶክ ዓይነቶች በእነዚህ የብረት ጎማዎች የተገጠሙ ናቸው። ሊተካ የሚችል የመልበስ ኤለመንት ውድ በሆነ ጎማ ላይ። … ጠንካራ የባቡር መንኮራኩሮች በመንኮራኩሩ እና በጎማው መካከል እንደ ላስቲክ ያሉ የማይበገር ቁሳቁሶች አሏቸው።
