Logo am.boatexistence.com

የናፍታ መኪናዎች መሞቅ አለባቸው?

ዝርዝር ሁኔታ:

የናፍታ መኪናዎች መሞቅ አለባቸው?
የናፍታ መኪናዎች መሞቅ አለባቸው?

ቪዲዮ: የናፍታ መኪናዎች መሞቅ አለባቸው?

ቪዲዮ: የናፍታ መኪናዎች መሞቅ አለባቸው?
ቪዲዮ: 【帯広ひとり旅】愛の国から幸福への聖地と帯広グルメ 〜北の大地を鈍行列車とバスだけで旅する 〜 #17 🇯🇵 2021年8月5日 2024, ግንቦት
Anonim

አፈ ታሪክ፡ የናፍጣ ሞተሮች ከ5 እስከ 10 ደቂቃ ወይም ከዚያ በላይ ያለ ስራ ሲሰሩ ማሞቅ አለባቸው በተለይ በቀዝቃዛ ቀናት ከማሽከርከርዎ በፊት። እውነታው፡ ይህ ስለ ናፍታ ሞተሮች ከተለመዱት አፈ ታሪኮች አንዱ ነው። አብዛኛዎቹ የሞተር አምራቾች አዲሶቹ የናፍታ ሞተሮች ከመንዳትዎ በፊት ከ3 ደቂቃ በላይ እንዲቆዩ ይመክራሉ

ለምንድነው ናፍጣዎች መሞቅ የሚያስፈልጋቸው?

ቶኒ፡ ተሽከርካሪው ማሞቂያው ዘይት በሞተሩ ዙሪያ እንዲፈስ ለማስቻል ዘይቱ በፍጥነት ይንቀሳቀሳል ነገር ግን ዘይቱ ሲቀዘቅዝ በትክክል ለመቀባት በጣም ወፍራም ይሆናል። … ቶኒ፡ በአሮጌ የናፍታ መኪናዎች ላይ ረዘም ያለ የማሞቅ ጊዜ የዘመናዊ ናፍጣ ብክለት ቁጥጥር ስለሌላቸው ሞተሩን አይጎዳም።

ብርድ የሚጀምረው ለናፍጣ መጥፎ ነው?

አፈ ታሪክ 2፡የናፍታ ሞተሮች በክረምት አይጀምሩም።

“የዛሬዎቹ ለቅዝቃዛ ጅምር ቴክኖሎጂዎች በጣም ውጤታማ ናቸው ሲል Ciatti ተናግሯል። "ዘመናዊ የናፍታ ሞተሮች በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ የሚጀምሩት በትንሽ ጥረት ነው።" ችግሩ የናፍታ ጄል በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ከ40°F በታች፣ በናፍጣ ውስጥ ያሉ ሃይድሮካርቦኖች ወደ ጄልቲን ይቀየራሉ።

ለናፍታ ሞተር በጣም ቀዝቃዛ የሆነው የቱ ሙቀት ነው?

በነዳጅ ማጠራቀሚያዎ ውስጥ ያለው የናፍታ ነዳጅ በ 15 ፋራናይት ወይም -9.5 ሴልሺየስ የሙቀት መጠን እንደ ጄል ይሆናል እና ሞተርዎን ለመጀመር ይቸገራሉ። ከ15 ፋራናይት / -9.5 ሴልሺየስ በታች የሆነ ነገር በናፍታ መኪናዎ ላይ ችግር ይፈጥራል።

ስራ መፍታት ለናፍታ ሞተር መጥፎ ነው?

አላስፈላጊ ስራ ፈት ማገዶን ያባክናል የአየር ብክለትን ያስከትላል እና የሞተርን ድካም ይጨምራል። ስራ ፈት ያለ የናፍታ ሞተር በጭነት ውስጥ ተመሳሳይ መጠን ያለው ነዳጅ ሲጠቀም ከነበረው የበለጠ ከፍተኛ ልቀትን ያመነጫል። የተራዘመ ስራ ፈት በሞተሩ ውስጥ ጥቀርሻ እንዲከማች ያደርጋል እና ሞተሩ በሚገለበጥበት ጊዜ ጥቁር ጭስ ያስወጣል።

የሚመከር: