በሙከራዎቻችን ሁለቱም አይፎኖች እና አንድሮይድ ስማርትፎኖች በከፍተኛ ሁኔታ የባትሪ ሃይል ያነሰ በባትሪ ቆጣቢ ሁነታ የነቃ - እንደ ተጠቀምንበት ስልክ 54 በመቶ ያህል ተጠቅመዋል። ሁለቱም የአውሮፕላን ሁነታ እና ዝቅተኛ ኃይል ሁነታ የባትሪ ዕድሜን ሲቆጥቡ፣ ይህን የሚያደርጉት በከባድ ዋጋ ነው።
ባትሪ ቆጣቢን ሁል ጊዜ ማብራት ጥሩ ነው?
ባትሪ ቆጣቢ ሁነታን መጠቀም ምንም ጉዳት የለውም፣ነገር ግን ሲነቃ ጂፒኤስ እና የጀርባ ማመሳሰልን ጨምሮ ባህሪያትን ታጣለህ።
የባትሪ ቆጣቢ ጉዳቱ ምንድን ነው?
የባትሪ ቆጣቢ ሁነታ ሁል ጊዜ እንዲነቃ የሚፈልጉት ነገር አይደለም። ተጨማሪ የባትሪ ህይወት ጥሩ ቢመስልም እነዚህን ባህሪያት ማጥፋት ጉልህ ጉዳቶች አሉት። ይህ ሁነታ አፈፃፀሙን ይቀንሳል፣ የበስተጀርባ ማመሳሰልን ይከለክላል እና የጂፒኤስ መዳረሻ።
ስልኬን በምን ያህል መቶኛ ቻርጅ ማድረግ አለብኝ?
ስልኬን መቼ ነው ቻርጅ ማድረግ ያለብኝ? ወርቃማው ህግ ባትሪዎ እንዲሞላ ማድረግ ነው በ30% እና 90% ባብዛኛው ጊዜ ከ50% በታች ሲወድቅ ከፍ ያድርጉት፣ነገር ግን 100% ከማድረሱ በፊት ይንቀሉት። በዚህ ምክንያት፣ በአንድ ሌሊት እንዲሰካ ለማድረግ እንደገና ሊያስቡበት ይችላሉ።
ፈጣን ባትሪ መሙላት ለባትሪ መጥፎ ነው?
ዋናው ነገር ፈጣን ባትሪ መሙላት በባትሪዎ ህይወት ላይ ከፍተኛ ለውጥ አያመጣም ነገር ግን ከቴክኖሎጂው ጀርባ ያለው ፊዚክስ ማለት ባትሪው ከመጠቀም የበለጠ ረጅም ጊዜ እንደሚቆይ መጠበቅ የለብዎትም ማለት ነው። የተለመደው "ቀስ በቀስ" መሙላት ጡብ. ግን ያ አንድ ነጠላ ሁኔታ ብቻ ነው። የባትሪው ረጅም ዕድሜ በተለያዩ ሁኔታዎች ይለያያል።
