ፑንቴ ኑዌቮ የጓዳሌቪን ወንዝ ተሸክሞ የሮንዳ ከተማን በደቡብ ስፔን ከሚከፋፍለው 120 ሜትር ጥልቀት ያለው ገደል ከከፈሉት ከሶስት ድልድዮች መካከል አዲሱ እና ትልቁ ነው። አርክቴክቱ በ1802 በማላጋ የሞተው ሆሴ ማርቲን ደ አልዴሁኤላ ነው። ዋናው ግንበኛ ሁዋን አንቶኒዮ ዲያዝ ማቹካ ነበር።
የፑንቴ ኑዌ ድልድይ እንዴት ተሰራ?
ግንባታው 42 ዓመታት ፈጅቷል፣ እና ፑንቴ ኑዌ በመጨረሻ በ1793 ጥቅም ላይ ለመዋል ተዘጋጅቷል። ከጠንካራ የድንጋይ ብሎኮች የተገነባው በተከታታይ ቅስቶች ውስጥ ከማዕከላዊው ቅስት ስር ይገኛል። ከጊዜ በኋላ እንደ እስር ቤት የሚያገለግል ክፍል። በአንድ ወቅት የጥበቃ ቤት በሆነው በካሬ ህንፃ በኩል ነው የገባው።
ሮንዳ ድልድይ ለምን ተሰራ?
በ1700ዎቹ ሮንዳ በመጨረሻ በጓዳሌቪን ወንዝ ላይ ድልድይ ለመስራት እድል አገኘ። የዚህ ድልድይ አላማ ተጨማሪ ሰዎችን እና ተሽከርካሪዎችን ለማጓጓዝ እና በኤል መርካዲሎ እና በላሲዳድ መካከል ያለውን ግንኙነት ለማቅረብ ነበር በፓድሬ ኢየሱስ በኩል ያለውን የመኪና መንገድ መጠቀም ባለመቻሉ አስፈላጊ ሆነ።
የሮንዳ ድልድይ ማን ሠራ?
የ አርክቴክቶች ጆሴ ጋርሲያ እና ሁዋን ካማቾ ተመርጠው በ1735 በአንድ ቅስት ዲዛይን መስራት ጀመሩ። በጥሩ መልክ. በ1741 ሙሉው ድልድይ ፈርሶ 50 ሰዎች ሞቱ፣ አብዛኛዎቹ የሮንዳ ነዋሪዎች ናቸው።
ከሚከተሉት ውስጥ ረጅሙ ድልድይ የቱ ነው?
የአለማችን ረጅሙ ድልድይ የዳንያንግ–ኩንሻን ግራንድ ድልድይ በቻይና የቤጂንግ-ሻንጋይ የከፍተኛ ፍጥነት ባቡር አካል ነው። በጁን 2011 የተከፈተው ድልድይ 102.4 ማይል (165 ኪሎ ሜትር) ይሸፍናል።
