የኃይል ስቲሪንግ ፈሳሽ የሃይድሮሊክ ፈሳሽ በመሪው ሲስተም ውስጥበመሪው እና በፊት ዊልስ መካከል የሃይድሪሊክ ግንኙነት ለመፍጠር ይጠቅማል። ይህ መንኮራኩሮችን ለማዞር የሚያስፈልገውን ጥረት ይቀንሳል. የኃይል መሪው ፈሳሽ እንዲሁ በመሪው ሲስተም ውስጥ ያሉትን ተንቀሳቃሽ ክፍሎችን ይቀባል።
ያለ ኃይል መሪ ፈሳሽ መንዳት እችላለሁ?
ከ የኃይል መሪ ፈሳሽ ሳይኖር መኪናዎን ለረጅም ጊዜ ማሽከርከር ፓምፑን ሊጎዳው ይችላል መኪናዎን ከመንዳት የሚያግድዎት ነገር ባይኖርም የሃይል ስቲሪንግ ፈሳሽ መፍሰስ ካለብዎ አንዴ ደረጃው ይቀንሳል, ፓምፑ ይደርቃል. ይህ ሰበቃ እና ሙቀት ይጨምራል እናም በፍጥነት ውድ ጉዳት ያስከትላል።
የኃይል መሪው ከማስተላለፊያ ፈሳሽ ጋር አንድ ነው?
የኃይል መሪ ፈሳሽ ከኤቲኤፍ ጋር፡ የሃይል መሪው ፈሳሽ ልክ እንደ ማስተላለፊያ ፈሳሽ ተመሳሳይ ነው? አይ፣ ግን አንድ አይነት ፈሳሽ ናቸው … ኤቲኤፍ ግን የራስ ሰር ማስተላለፊያውን ቆሻሻ እና ቅባት ለማጽዳት የግጭት ማስተካከያዎችን እና ሳሙናዎችን ይዟል ነገር ግን የመሪውን ሃይድሮሊክ ቫልቮች ይጎዳል። እና ፓምፕ።
የኃይል መሪውን ፈሳሽ ብቻ መሙላት ይችላሉ?
ሞተሩን ያጥፉ እና መከለያውን ይክፈቱ። የኃይል መቆጣጠሪያውን ማጠራቀሚያ ያግኙ. ፈሳሹ ከ "MIN" መስመር በታች ከሆነ ካፕቱን ያስወግዱ (ወይንም ዲፕስቲክን ይተዉት) እና የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሹን በትንሽ መጠን ይጨምሩ ፣ ከእያንዳንዱ ጊዜ በኋላ ደረጃውን ያረጋግጡ። ከ"MAX" መስመር በላይ አይሙሉት።
የዝቅተኛ ኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሽ ምልክቶች ምንድ ናቸው?
የዝቅተኛ ሃይል መሪ ፈሳሽ ምልክቶች
- ጎማውን ማዞር አስቸጋሪነት፡ ለዚህ ምልክት ከአንድ በላይ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ ነገርግን አብዛኛው ጊዜ ዝቅተኛ ኃይል ያለው መሪ ፈሳሽ ይሆናል። …
- ከፍተኛ መሪነት፡ መሪው ድምጽ ማሰማት የለበትም። …
- ሹል መሪ: አሁንም ይህ ማንም መስማት የማይፈልገው ድምጽ ነው።