መቀነሱ የመሰባበር ዋና ምክንያት ነው። ኮንክሪት ሲደርቅ እና ሲደርቅ ይቀንሳል. ይህ የሆነበት ምክንያት ከመጠን በላይ የተደባለቀ ውሃ በማትነን ምክንያት ነው. … ይህ መቀነስ በኮንክሪት ውስጥ ያሉ ኃይሎችን ያስከትላል ይህም ንጣፉን በጥሬው ይጎትታል።
በኮንክሪት መሰንጠቅ የተለመደ ነው?
በአዲስ በተፈሰሰው ኮንክሪት ውስጥ በጣም የተለመደ ቢሆንም፣ ስራው ሲረጋጋ ስንጥቆች ሊታዩ አይችሉም። ለአዲስ የመኪና መንገድ፣ የኮንክሪት ንጣፍ፣ የእግረኛ መንገድ ወይም ጋራዥ ወለል ወጪ ሲከፍሉ በሲሚንቶ ውስጥ ቀጭን ስንጥቆች ሲፈጠሩ ማስተዋል ያስደነግጣል።
የኮንክሪት ስንጥቅ መቼ ሊያሳስበኝ ይገባል?
1/8 ኢንች ወይም ከዚያ በታች የሆነ በጠፍጣፋ ላይ የሚሰነጠቅ ስንጥቅ በተለምዶ የተለመደ የመቀነስ ስንጥቅ ነው እና ለጭንቀት መንስኤ አይደለም።ስንጥቁ ትልቅ ከሆነ ወይም ትልቅ ከሆነ (“አክቲቭ” ስንጥቅ)፣ ወይም የስንጥቁ አንድ ጎን ከሌላው ከፍ ያለ ከሆነ፣ ስራውን በመዋቅር መሐንዲስ እንዲገመግመው ያስፈልጋል።
በኮንክሪት ውስጥ አስቀድሞ መሰንጠቅ ምን ያስከትላል?
አዲስ ጠፍጣፋ መሬት ላይ ስንጥቅ ከተከለከለው የመቀነሱ የተነሳ የሚነሱ ጭንቀቶች ከሲሚንቶው ጥንካሬ ሲበልጡ። የዚህ አይነቱ በለጋ እድሜ ስንጥቅ በሰሌዳው ህይወት የመጀመሪያዎቹ ጥቂት ቀናት ውስጥ የሚከሰት ሲሆን በ ከደረቅ መጨማደድ እና ከሙቀት መጨመር ጋር በተያያዙ የኮንክሪት መጠን ለውጦችየሚከሰት ነው።
ኮንክሪት ከመስነጣጠል የሚጠብቀው ምንድን ነው?
የኮንክሪት ማከሚያን በውሃ ("እርጥበት ፈውስ" ተብሎም ይጠራል-በመጀመሪያው 7 በተደጋጋሚ ኮንክሪት ማከም (5 ወይም ከዚያ በላይ ጊዜ/በቀን)) ቀናት የጠፍጣፋው ወለል እርጥብ ሲሆን የተቀረው ኮንክሪት ማከሙን ይቀጥላል።
