በ2009 የውድድር ዘመን መገባደጃ ላይ ነዳጅ መሙላት ታግዷል ወጪን ለመቀነስ እና ደህንነትን ለመጨመር በሚደረገው ጥረት አካል መሳሪያዎቹን ማንቀሳቀስ - እና ሰራተኞች በዙሪያው ሊጠብቁት ይገባል አለም ለየትኛውም ቡድን በጀት ትልቅ ድርሻ አላደረገም ነገርግን ያኔ እያንዳንዱ ሳንቲም ይቆጠር ነበር።
ለምንድነው F1 መኪኖች ነዳጅ የማይሞሉት?
የመርከቧ አባላት እና አሽከርካሪዎች በዚህ ድንገተኛ አደጋ እሳትን የሚቋቋም ልብስ ሲለብሱ፣ በውድድሩ ላይ አላስፈላጊ የሆነ አደጋን ጨምሯል የነዳጅ መሙላት ሂደቱ በፍጥነት ብቻ ነው የሚሄደው። እና በተቻለ መጠን ከጉድጓዱ ማቆሚያ ቦታ ለመውጣት ከፍተኛ ጫና አለ ይህም ወደ አደገኛ ሁኔታዎች ያመራል።
በF1 ውስጥ ነዳጅ መሙላት ታግዷል?
ነዳጅ መሙላት ተከልክሏል፣ እና አሽከርካሪዎች ለዘር በሚያስፈልገው ነዳጅ መጀመር አለባቸው። ይህ ጎማ ላይ ተጨማሪ ጭነት ይፈጥራል ምክንያቱም እስከ አሁን መኪናው ከ50 እስከ 60 ኪሎ ግራም ነዳጅ ተጭኖ ነበር፣ እና አሁን ይህ ጭነት ከ150 እስከ 170 ኪሎ ግራም ነው።
እንዴት F1 መኪናዎች ነዳጅ አያልቁም?
የF1 መኪና የነዳጅ ታንክ ቅርፅ እና ግንባታ ይህ የማይቻል ያደርገዋል። ይህ የሆነበት ምክንያት ነዳጁ እንዲዘዋወር ስለሚያደርግ የ F1 መኪና በከባድ ኃይሎች ምክንያት ነው። መሐንዲሶች ይህንን እንቅስቃሴ መቆጣጠር አለባቸው - "slosh" - የመኪናውን የስበት ማዕከል ዝቅተኛ ለማድረግ እና ለሞተሩ የነዳጅ አቅርቦትን ለማረጋገጥ።
F1 መኪኖች ነዳጅ መሙላት ያቆሙት መቼ ነው?
በነዳጅ መሙላት። ነዳጅ መሙላት፣ አሁን በF1 ውድድር ታግዷል፣ ከ1994 የውድድር ዘመን እስከ 2009 ወቅት ተፈቅዷል። በዚህ ጊዜ ውስጥ፣ የጉድጓድ ማቆሚያ ወደ ሃያ የሚጠጉ መካኒኮችን ያካተተ ሲሆን ዓላማውም ማቆሚያውን በተቻለ ፍጥነት ለማጠናቀቅ ነው።
