ዝርዝር ሁኔታ:
ቪዲዮ: ሞተሮች ለምን ኢንሹክሽን አላቸው?
2024 ደራሲ ደራሲ: Fiona Howard | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-10 06:33
እንደ ኤሲ ኢንዳክሽን ሞተር ያለ ኤሌክትሪክ መሳሪያ ሲበራ በጣም ከፍተኛ የሆነ ወቅታዊ የሆነ የ ያጋጥመዋል፣ ይህም እንደ inrush current ይባላል። የእነዚህ ሁለት መግነጢሳዊ መስኮች መስተጋብር ጉልበትን ይፈጥራል እና ሞተሩን እንዲዞር ያደርገዋል።
ለምንድነው ኢንሩሽ የአሁኑ የሚከሰተው?
Inrush current ማለት ሲበራ በኃይል አቅርቦት ወይም በኤሌትሪክ መሳሪያዎች የሚሳብ ፈጣን ከፍተኛ የግብአት ፍሰት ነው። ይህ የሚነሳው የ capacitors እና ኢንደክተሮች ወይም ትራንስፎርመሮችን ለመሙላት በሚያስፈልገው ከፍተኛ የመነሻ ጅረት ምክንያት… እነዚህ ጅረቶች ከተረጋጋ ሁኔታ ጅረቶች 20 እጥፍ ሊበልጡ ይችላሉ።
የሞተር ኢንሹራንስ ምንድ ነው?
Inrush current፣እንዲሁም “የተቆለፈ rotor current” እየተባለ የሚጠራው በሞተር ውስጥ ያለው ከመጠን ያለፈ የአሁኑ ፍሰት እና ተቆጣጣሪዎቹ ኃይል ማግኘቱን ተከትሎ በነበሩት ጥቂት ደቂቃዎች (መቀያየር) ነው። ላይ) የሞተር።
ሞተሮች አጣዳፊ የአሁን ጊዜ አላቸው?
የኤሲ ሞተር ሲነቃ፣ ከፍተኛ የመሳብ ፍሰት ይከሰታል። በተለምዶ፣ በመጀመሪያው የግማሽ ዑደት ውስጥ፣ የ inrush ጅረት ብዙ ጊዜ ከመደበኛው ሙሉ ጭነት ከ20 እጥፍ ይበልጣል። … አንድ ሞተር የሩጫ ፍጥነት ላይ ሲደርስ የአሁኑ ወደ መደበኛው የሩጫ ደረጃ ይቀንሳል።
ሞተሮች ለምን ከፍተኛ ጅምር ጅምር አላቸው?
ይህ በ rotor ውስጥ ያለው ከፍተኛ ጅረት የራሱን መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል ዋናውን ስቶተር መግነጢሳዊ መስክን ይቃወማል፣ይህ የስታተር መግነጢሳዊ መስክን ያዳክማል ስለዚህ በስቶተር ውስጥ ያለው የኋላ EMF ይወድቃል። እና የአቅርቦት ቮልቴጅ ከ stator back EMF በጣም ከፍ ያለ ይሆናል እናም የአቅርቦት አሁኑ ወደ ከፍተኛ እሴት ይጨምራል።
የሚመከር:
ጎተቶች ምን አይነት ሞተሮች ይጠቀማሉ?
በ በከፍተኛ እና በነዳጅ በመርፌ 500 ኪዩቢክ ኢንች ማስማማት የታዋቂው የክሪስለር ሄሚ ኢንጂን፣ ከፍተኛ ነዳጅ ድራጊዎች እስከ 15 ጋሎን የኒትሮሜታን ነዳጅ ማቃጠል ይችላሉ። ነጠላ ሩጫ። የቶፕ ነዳጅ ድራጊዎች የሚጠቀሙት የሞተር ብሎክ ምንድን ነው? በዘመናዊ ከፍተኛ ነዳጅ ድራግ ውስጥ ያለው ሞተር ከጠንካራ ቢሌት አሉሚኒየም (ሞተር ብሎክ እና ሲሊንደር ራሶች) ሲሆን የዘይቱም ምጣድ ከቲታኒየም የተሰራ ነው (ከላይ ያለውን ፎቶ ይመልከቱ)። በ 500 ኪዩቢክ ኢንች አካባቢ ባለው የChrysler Hemi ብሎክ ላይ የተመሰረተ ነው። (የNHRA ደንቦች መጠንን ይገድባሉ)። ሞተሮች በቶፕ ነዳጅ ድራጊዎች ውስጥ ምን ያህል መጠን አላቸው?
የእንፋሎት ሞተሮች በምን ይሠሩ ነበር?
በ የአየር ግፊት ፒስተንን በመግፋት የእንፋሎትን የማስፋት ግፊት ሳይሆን በእንፋሎት ወደ ሚፈጠረው ከፊል ቫክዩም በመግፋት ነበር። የሞተር ሲሊንደሮች ትልቅ መሆን ነበረባቸው ምክንያቱም በእነሱ ላይ የሚሠራው ብቸኛው ጥቅም ላይ የሚውለው የከባቢ አየር ግፊት ነው። የእንፋሎት ሞተሮችን ለማንቀሳቀስ ምን ጥቅም ላይ ውሏል? የSteam ሞተሮች ከፈላ ውሃ የሚገኘውን ትኩስ እንፋሎት ይጠቀማሉ ፒስተን (ወይም ፒስተን) ወደ ፊት እና ወደ ፊት። ከዚያም የፒስተን እንቅስቃሴ ማሽንን ለማንቀሳቀስ ወይም ጎማ ለማዞር ጥቅም ላይ ይውላል.
የነዳጅ ሞተሮች ተርቦ ቻርጀር አላቸው?
ቱርቦቻርጀሮች ከ1962 ጀምሮ በተለያዩ የነዳጅ ሞተሮች ላይጥቅም ላይ የዋሉ ሲሆን ይህም ለአንድ የሞተር መፈናቀል የበለጠ ኃይል ወይም ጉልበት ለማግኘት ነው። አብዛኛዎቹ ቱርቦ የተሞሉ የነዳጅ ሞተሮች አንድ ነጠላ ተርቦ ቻርጀር ይጠቀማሉ፣ነገር ግን መንታ-ቱርቦ ውቅሮች እንዲሁ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ። በነዳጅ ሞተር እና በቱርቦ-ፔትሮል ሞተር መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
ሞተሮች የነዳጅ ፓምፖች አላቸው?
በዘመናዊ ሞተር ሳይክሎች የኤሌክትሪክ ነዳጅ ፓምፕ ለነዳጅ መርፌ የሚፈለገውን ጫና ለመፍጠር ያስፈልጋል … ሞተር ቫክዩም የነዳጅ ፓምፕን ለመስራት ከላይ እንደተገለጸው ዲያፍራም በመምታት ያገለግላል።. የሞተሩ ቫክዩም ትንሽ የልብ ምት ስላለው፣ ፓምፑ ነዳጅ ወደ ካርቡረተር በሁሉም RPMs ሊያፈስ ይችላል። ሞተር ሳይክል ያለነዳጅ ፓምፕ ማሽከርከር ይችላሉ? መደምደሚያው አዎ፣ ብስክሌቱ ያለነዳጅ ፓምፕነው። ምን ያህል ፍጥነት ወይም ርቀት እንደሚሄድ አላውቅም ግን በእርግጠኝነት ቢያንስ በ50 ማይል በሰአት ለ100 ማይል ወይም ከዚያ በላይ መንገድ ላይ ያወርድሃል። የሞተር ሳይክል ነዳጅ ፓምፕ እንዴት ነው የሚሰራው?
ለምን v8 ሞተሮች የተሻሉ ናቸው?
V-8 ሲሊንደሮች በሞተሩ ውስጥ በ ውስጥ የበለጠ ቀጥ ያለ አንግል እንዲኖራቸው ይፈልጋሉ። የ V-8 ሞተሮች የበለጠ ኃይል አላቸው, ይህም ከ V-6 ከፍ ያለ የኃይል ጣሪያ ያስከትላል. V-8 ያለው ተሽከርካሪ የስራ ቦታ ፍላጎቶችን ለማሟላት የበለጠ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። ስለ V8 ሞተር ልዩ የሆነው ምንድነው? V8 ሞተሮች እጅግ በጣም ጥሩ የአፈጻጸም እና የውጤታማነት ሚዛን ናቸው። የV8 ሞተር ከሚያስገኛቸው ጥቅሞች ውስጥ አንዱ የኃይል ውፅዓት ሚዛኑ እና ጉልበት… ትላልቅ የሞተር ውቅሮች፣ ለምሳሌ 12 ሲሊንደር፣ በተለምዶ ከፍተኛ የሃይል ውፅዓት ቢኖራቸውም መጠናቸው በጣም ትልቅ ነው። በክብደቱ ከባድ እና የተጠማ። V8 ሞተር ለምን መጥፎ የሆነው?
