A ቃል መኪና በሚፈጥረው ዝቅተኛ ኃይል መካከል ያለውን ግንኙነት ለመግለፅ ይጠቅማል እና ይጎትቱ። የቀጥታ መስመር ፍጥነት በኤሮ ቅልጥፍና ላይ የተመሰረተ ነው. በመደበኛነት፣ በክንፎች በሚመነጨው ዝቅተኛ ኃይል፣ ብዙ መጎተት ይፈጠራል።
የኤሮዳይናሚክስ ብቃት ማለት ምን ማለት ነው ?
የአየር ኃይላትን ቀልጣፋ የበረራ መለኪያዎችን ንድፍ የሚገመግም መለኪያ። በጣም የተለመደው የአየር ቅልጥፍና መለኪያ የማንሳት/የመጎተት ጥምርታ ነው። እንዲሁም የማንሳት/መጎተት ምጥጥን ይመልከቱ።
በነፋስ ተርባይን ውስጥ የኤሮዳይናሚክስ ብቃት ምንድነው?
አብዛኞቹ የነፋስ ተርባይኖች ሁለት ወይም ሶስት ተርባይኖች አሏቸው። የአየር አየር ቅልጥፍናው በምላጭ ብዛት ይጨምራል። የአየር ማራዘሚያ ቅልጥፍና ከላላዎች ብዛት ይጨምራል. ነገር ግን የቢላዎችን ቁጥር ይቀንሱ የፍጥነቱ ዋጋ ከፍ ያለ ነው።
የኤሮዳይናሚክስ ብቃት ቀመር ምንድነው?
በኤሮዳይናሚክስ ውስጥ፣ ከሊፍት ወደ መጎተት ሬሾ (ወይም ኤል/ዲ ሬሾ) በክንፍ ወይም በተሽከርካሪ የሚመነጨው በአየር ውስጥ በመንቀሳቀስ በሚፈጥረው ኤሮዳይናሚክ ድራግ የተከፈለ ነው።… ቃሉ የሚሰላው ለየትኛውም የአየር ፍጥነት የሚፈጠረውን ሊፍት በመለካት እና ከዚያም በድራግ በማካፈል ነው።
የአየር ፎይል ብቃት ምንድነው?
አውሮፕላኑ የተነደፈው ለዝቅተኛ ፍጥነት ከሆነ፣ ወፍራም የአየር ፎይል በጣም ቀልጣፋ ሲሆን ቀጭን የአየር ፎይል ለከፍተኛ ፍጥነት በረራ የበለጠ ውጤታማ ይሆናል። በአጠቃላይ ሁለት ዓይነት የአየር ሽፋኖች አሉ-ላሚናር ፍሰት እና የተለመደ. የላሚናር ፍሰት አየር ፎይል መጀመሪያ የተሰራው አውሮፕላን በፍጥነት እንዲበር ለማድረግ ነው።
Understanding Aerodynamic Drag
