የአየር ነዳጅ ሬሾ ዳሳሽ በተለምዶ በ የጭስ ማውጫው ወይም ከፊት የጢስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ነው። በጭስ ማውጫው ውስጥ ያለውን ኦክሲጅን ይለካል እና መረጃውን ወደ ECU ይልካል።
የእኔ የአየር ነዳጅ ሬሾ ዳሳሽ መጥፎ መሆኑን እንዴት አውቃለሁ?
የተበላሸ የኦክስጂን/የአየር-ነዳጅ ሬሾ ዳሳሽ ምልክቶች፡
የመጥፎ ኦክሲጅን/የአየር-ነዳጅ ጥምርታ ዳሳሽ የተለመዱ ምልክቶች ሻካራ መታጠፊያ፣ ሞተር ፒንግ፣ ደካማ የጋዝ ርቀት እና የጭስ ማውጫ ጨምሯል ከተሳሳተ ዳሳሽ የመጀመሪያ ምልክቶች አንዱ የ"Check Engine" መብራት ማብራት ነው።
የአየር ነዳጅ ሬሾ ዳሳሽ ከኦክስጅን ዳሳሽ ጋር አንድ ነው?
የአየር/ነዳጅ ዳሳሽ ከተለመደው O2 ዳሳሽ በጣም ሰፋ ያለ እና ቀጭን የነዳጅ ድብልቅን ማንበብ ይችላል።ለዚህም ነው “ wideband” O2 ዳሳሾች የሚባሉት። … ኤ/ኤፍ ዳሳሽ፣ በንፅፅር፣ በጭስ ማውጫው ውስጥ ካለው ያልተቃጠለ የኦክስጂን መጠን ጋር በተመጣጣኝ መጠን የሚለዋወጥ ተለዋዋጭ የአሁኑን ምልክት ይፈጥራል።
የአየር ነዳጅ ሬሾ ዳሳሽ እንዴት ነው የሚሰራው?
አንድ ተራ ኦ2 ሴንሰር የአየር/የነዳድ ድብልቅ ከበለፀገ የ 0.8 ወደ 0.9 ቮልት የቮልቴጅ ሲግናል ያመነጫል ከዚያም የአየር/ነዳጅ ድብልቅ ወደ 0.3 ቮልት ወይም ያነሰ ይቀንሳል። ዘንበል ይላል ። የአየር/ነዳጅ ጥምርታ ቀስ በቀስ እየቀነሰ ሲሄድ የWRAF ሴንሰር ሲግናል በትንሹ ይጀምራል እና ውጤቱን ቀስ በቀስ ይጨምራል።
ምን ያህል የአየር ነዳጅ ሬሾ ዳሳሾች አሉ?
አብዛኞቹ ተሽከርካሪዎች ከአንድ በላይ የአየር-ነዳጅ ሬሾ ዳሳሽ ይኖራቸዋል። ከካታሊቲክ መቀየሪያው በፊት እና በኋላ በጭስ ማውጫው ውስጥ ተጭነዋል።
