የማወዛወዝ አሞሌ የተንጠለጠለበትን ጥቅል ጥንካሬ ይጨምራል - ለመንከባለል ያለው የመቋቋም አቅም በቋሚ አቅጣጫ ካለው የፀደይ ፍጥነቱ የተለየ። የመጀመሪያው የማረጋጊያ አሞሌ የፈጠራ ባለቤትነት ሚያዝያ 22፣ 1919 ለ ለካናዳዊ ፈጣሪ እስጢፋኖስ ኮልማን የፍሬድሪክተን ኒው ብሩንስዊክ ተሰጥቷል።
የማረጋጊያ አሞሌ አላማ ምንድነው?
Sway bar፣ እንዲሁም ፀረ-ሮል ባር ወይም stabilizer bar በመባል የሚታወቀው፣ የ የተሽከርካሪዎ መታገድ ስርዓት አስፈላጊ አካል ነው እና በመጠምዘዝ ጊዜ ደረጃውን ያቆያል ስዌይ አሞሌዎች ብዙውን ጊዜ ናቸው። ረጅም እና ባዶ የሆነ የቀስት ብረት ባር ከሻሲው ጋር ተያይዟል፣ ግራ እና ቀኝ ጎን በማገናኘት።
በSway bar እና stabilizer bar መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
የማወዛወዝ አሞሌዎች ሁለቱን የፊት/ኋላ ጎማዎች ወደተመሳሳይ ቅጥያ ያቆዩት። ስለዚህ የስበት ማዕከሉን ዝቅ ማድረግ፣ ስለዚህም በቀላሉ ከጎኑ ላይ የሚጫወተው ሚና ቀላል አይሆንም። የማረጋጊያ አሞሌዎች ካስተር/ካምበር በየቦታው እንዳይወዛወዝ ይከላከላሉ፣ እና በትልች ላይ ጥቅም ላይ የሚውሉ አይመስለኝም።
ሁሉም መኪኖች የማረጋጊያ ባር አላቸው?
በተሽከርካሪዎ ውስጥ ምንም አይነት ስም ቢወጣ ሁሉም ተመሳሳይ ተግባር አላቸው። … የአንተ መኪና ከፊት እገዳ ላይ ብቻ የመወዛወዝ አሞሌ ሊኖረው ይችላል፣ ወይም ከፊት እና ከኋላ ሊኖረው ይችላል። ብዙ ያረጁ ተሸከርካሪዎች ከስዋይ ባር ጋር አልመጡም፣ ነገር ግን አብዛኞቹ ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ከፊትና ከኋላ ተጭነዋል።
የማረጋጊያ አሞሌዎች ችግር ይፈጥራሉ?
ቁጥቋጦው ሲቀደድ፣ ሲያልቅ ወይም ሙሉ በሙሉ ሲሰበር፣የማረጋጊያው አሞሌ እራሱ ያልተረጋጋ ይሆናል እና በሚያሽከረክሩት ጊዜ የሚንኮታኮት ወይም የሚጨናነቅ ድምጽ ይፈጥራል። መኪናውን ወደየትኛውም አቅጣጫ ሲመሩ ወይም በጭካኔ መንገድ ላይ ሲነዱ ጩኸቱ ቀስ በቀስ እየጨመረ ይሄዳል።
