የማስተካከያው ቁልፍ በጠቋሚዎች ላይ ያለውን ግፊት ለመቀነስ የሚያስፈልገውን አቅጣጫ በሚያመላክት ቀስት ምልክት ተደርጎበታል። ማዞሪያው እስከ መውጫው (በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ) ከፍተኛውን የግፊት ቅነሳ 57% ይሰጣል። እውቀትን በ (በሰዓት አቅጣጫ) ማሽከርከር የመስመር ግፊትን ይጨምራል፣ እስከ ሙሉ ጫና።
እንዴት ነው የሚስተካከለው ብሬክ ተመጣጣኝ ቫልቭ?
እንዴት ነው የሚስተካከለው ብሬክ ተመጣጣኝ ቫልቭ? የፊት ብሬኪንግ ከ60-70% አካባቢ እንዲኖርዎት ይፈልጋሉ፣ስለዚህ ቫልቭን በሰዓት አቅጣጫ ያስተካክሉ የኋላ ብሬክ ግፊትን ለመጨመር እና የኋላ ብሬክ ግፊትን ለመቀነስ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ።
በየት በኩል ነው ተመጣጣኝ ቫልቭ የሚያዞሩት?
በመታጠፍ መታጠፍ በሰዓት አቅጣጫ(በ) ቫልቭውን ይከፍታል እና ውጤቱን ይቀንሳል። በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ(ውጭ) የቫልቭስ ተፅእኖን ይጨምራል።
የዊልዉድ ተመጣጣኝ ቫልቭ እንዴት ያደማሉ?
ለቋሚ ተራራ ካሊዎች ከላይ ሁለት ደም የሚፈስስ ብሎኖች ላሉት ፣የዉጪውን የደም መፍሰስ መጀመሪያ ያፍሱ ፣ከዚያም የቦርዱ screw ያደሙ ሁሉም መለኪያዎች እስኪደሙ ድረስ ይህንን አሰራር ይድገሙት እና ያበቃል ከዋናው ሲሊንደር ጋር በጣም ቅርብ የሆነ መለኪያ። ስርዓቱ አንዴ ከደማ፣ መርገጫው ወጥነት ያለው፣ ጽኑ ስሜት ሊኖረው ይገባል።
የፍሬን አድልዎ እንዴት ይስተካከላል?
መኪናዎ የፍሬን ቢያስ ማስተካከያዎችን በራስ-ሰር እንዲይዝ ይፍቀዱለት
በመደበኛ መኪና ውስጥ የኢቢዲ ብሬክ ሲስተም ወደ እያንዳንዱ አክሰል የተላከውን የብሬኪንግ ሃይል በራስ-ሰር ያስተካክላል ሲወጡ ብሬክ፣ ብሬክ ሲስተም ተባዝቶ ሃይልን ወደ ዋናው ሲሊንደር በማዛወሪያ ወይም በቀጥታ ያስተላልፋል።